Dnia 6 lipca 2022 roku weszły w życie nowe przepisy dotyczące homologacji pojazdów – czyli sprawdzenia zgodności danego pojazdu z ustalonymi warunkami technicznymi oraz normami.
Każdy samochód, który rozpocznie proces homologacyjny po 6 lipca, w swoim wyposażeniu będzie musiał mieć nowe urządzenia: czarne skrzynki oraz system ISA (Intelligent Speed Assistant)
Wyposażanie pojazdów w nowe urządzenia, przez producentów, będzie odbywać się w dwóch etapach:
Od 6 lipca 2022 roku – wszystkie samochody z nowymi konstrukcjami lub te poddane liftingowi (nowy proces homologacji)
Od 7 lipca 2024 roku – nowe systemy będą obowiązkowe we wszystkich nowych autach sprzedawanych na terenie UE.
Pierwszy wymagany dla homologacji system to ISA, czyli inteligentny asystent kontroli pojazdów. Jego działanie ma opierać się na trybach, które mogą się różnić w zależności od producenta:
- wyświetlanie informacji o obowiązującym ograniczeniu na desce rozdzielczej;
- ostrzeganie o przekroczeniu prędkości (np. wibracje lub odbijanie pedału gazu);
- redukowanie prędkości jazdy;
- sygnał dźwiękowy, ostrzegający o przekroczeniu dopuszczalnej prędkości
System ma pobierać dane niezbędne do pracy, dzięki czujnikom i sensorom z nawigacji oraz ma być wyposażony kamery rozpoznające znaki drogowe.
System ten ma aktywować się przy każdym uruchomieniu silnika, ale będzie także opcja czasowej dezaktywacji, np. wyłączenie systemu przyciskiem na desce rozdzielczej (tylko do ponownego uruchomienia pojazdu).
Drugim wymaganym urządzeniem w wyposażeniu samochodu ma być czarna skrzynka. Głównym zadaniem tego urządzenia będzie zbieranie informacji i danych na temat pojazdu z ostatnich 5 sekund przed wypadkiem, takich jak np.: prędkość, prędkość obrotowa silnika i stopień otwarcia przepustnicy, stopień użycia hamulca czy kąt przechyłu pojazdu.
Władze Unii Europejskiej argumentują wprowadzenie zmian poprawą bezpieczeństwa na drodze.
100x70.webp)
